Διπλά ηλιακά τροφοδοτημένα φω'τα προειδοποίησης αεροσκαφών FAA για τα κτήρια IP67

Διπλά ηλιακά τροφοδοτημένα φω'τα προειδοποίησης αεροσκαφών
Το FAA συστήνει τη χρήση των σταθερών κόκκινων φω'των παρεμπόδισης στους πύργους και τα εμπόδια 50 επικοινωνίας έως 2.200 πόδια υψηλό, ο οποίος μπορεί να είναι επικίνδυνος στα μικρά αεροσκάφη και τα ελικόπτερα τη νύχτα. Τα σταθερά κόκκινα φω'τα παρεμπόδισης συστήνονται σε 150 πόδια, τους μέτριους κόκκινους ή άσπρους ηλεκτρικούς φακούς σε 350 πόδια, και τα πολλαπλής στάθμης φω'τα σε 1750 πόδια. Δείτε FAA συμβουλευτικό.
Τα φω'τα παρεμπόδισης αναγνωριστικών σημάτων των λ-864/l-865 μέσων οδηγήσεων έντασης διπλών έχουν ως σκοπό να φωτίσουν τους πύργους επικοινωνίας, τις καπνοδόχους, τους ανεμοστροβίλους και άλλα εμπόδια αεροπλοΐα. Τα αναγνωριστικά σήματα των στερεών κόκκινων οδηγήσεων και τα αναγνωριστικά σήματα των λάμποντας άσπρων οδηγήσεων συναντούν FAA συμβουλευτικό και τις οδηγίες της FCC.
Αντίθετα από τη συμβατική ξένο τεχνολογία σωλήνων λάμψης, λίγη συντήρηση απαιτείται κατά τη διάρκεια της διάρκειας ζωής της. Η λειτουργούσα τάση του συστήματος είναι λιγότερο από 200VDC, σημαντικά χαμηλότερο από αυτό για το οποίο οι ξένο σωλήνες λάμψης σχεδιάζονται, αντιπροσωπεύοντας μια βελτίωση ασφάλειας.
Τα διπλά φω'τα παρεμπόδισης αναγνωριστικών σημάτων των λ-864/l-865 οδηγήσεων λειτουργούν σε μια παροχή ηλεκτρικού ρεύματος 48VDC. Το πεδίο δύναμης/ελέγχου μπορεί να τοποθετηθεί μέχρι 550 πόδια από την ελαφριά μηχανή, όπως το κατώτατο σημείο ενός πύργου.
Τα λ-864/l-865 φω'τα παρεμπόδισης αναγνωριστικών σημάτων έρχονται με μια πέντε ετών εξουσιοδότηση, με μια χαρακτηριστική διάρκεια ζωής πλησιάζοντας 15 έτη.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
 

 
ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

 
ΕΝΕΡΓΕΙΑ - ΑΠΟΤΑΜΙΕΥΣΗ

• Τα φω'τα παρεμπόδισης μπορούν να λειτουργήσουν με τα ηλιακά πλαίσια και τις μπαταρίες προκειμένου να προσφερθεί η χαμηλής ισχύος κατανάλωση.
• Θα χρεώσει κάτω από σχεδόν παντός καιρού όρους και μέχρι 200 ώρες της λειτουργούσας ικανότητας.
• Πέρα από τη μείωση κόστους 60%, έναντι της χρησιμοποίησης των παραδοσιακών τύπων. Καμία καλώδιο ή ηλεκτρική υποδομή που απαιτούνται, και εργαστήριο δεν σώζουν επίσης από καμία ανάγκη να ληφθεί βαρύς στην κορυφή.

 
ΕΝΗΜΕΡΩΜΕΝΑ ΥΛΙΚΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

• Ενημερώνουμε τα κύρια συστατικά κάθε χρόνο με τη γρήγορη ανάπτυξη του ηλιακού πλαισίου, των μπαταριών και LEDs.
• Τηρούμαστε πάντα ενήμερος.

 
ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ

• Σχεδιασμένος για στα πρότυπα παρεμπόδισης να ανταποκριθεί FAA και ICAO
• Ο κανονισμός ανοίγει αυτόματα στο σούρουπο και μακριά στην αυγή.

ΜΕΓΕΘΟΣ (χιλ.)

Υποστήριγμα

 
 

ΥΠΟΧΩΡΗΤΙΚΟΣ

ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ ΑΡΙΘ. FAA: 150/5345-43FAA
Παράρτημα 14, 4η έκδοση ICAO, τον Ιούλιο του 2004
Τα αεροδρόμια ICAO σχεδιάζουν το εγχειρίδιο, κεφάλαιο 18

STANDARS

Σχέδιο ελαφριάς διαμόρφωσης εμποδίων αεροπορίας πολυκατοικίας
Η οργάνωση φω'των εμποδίων από τα συγκροτήματα πολυκατοικιών και οικοδόμησης πρέπει να είναι σε θέση να δει την περίληψη του αντικειμένου από όλες τις κατευθύνσεις, και η οριζόντια κατεύθυνση μπορεί επίσης να αναφερθεί στα φω'τα εμποδίων που τίθενται σε μια απόσταση περίπου 45 μέτρων, και το γενικό κτήριο πρέπει να εγκαταστήσει τα φω'τα εμποδίων στην κορυφή από την, και το ύψος Χ εγκαταστάσεων υπολογίζεται από το οριζόντιο έδαφος. Πρότυπα αναφοράς: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013

• Όταν το χ ≤ 45m, ένα χαμηλό φως εμποδίων αεροπορίας ελαφριάς έντασης εμποδίων αεροπορίας ελαφριάς έντασης διπλό ελαφρύ ή χαμηλό θα τεθεί στην κορυφή
• Όταν 45 < χ < 105m, μέσο B-type ελαφριάς έντασης φως εμποδίων αεροπορίας θα τεθούν στην κορυφή, και το χαμηλό φως εμποδίων αεροπορίας ελαφριάς έντασης θα τεθεί στο 1/2 του ύψους του
• Όταν 105 ≤ χ < 150m, μέσος τύπος ελαφριάς έντασης ένα φως εμποδίων αεροπορίας θα τεθούν στην κορυφή, και το χαμηλό φως εμποδίων αεροπορίας ελαφριάς έντασης θα τεθεί στο 1/2 του ύψους του
• Οι υψηλοί λαμπτήρες παρεμπόδισης αεροπορίας ελαφριάς έντασης θα τεθούν στην κορυφή του Χ ≥ 150m και στο διάστημα 75105m, και οι μέσοι λαμπτήρες παρεμπόδισης αεροπορίας ελαφριάς έντασης θα τεθούν μεταξύ των στρωμάτων των υψηλών λαμπτήρων παρεμπόδισης αεροπορίας ελαφριάς έντασης