Κόκκινη λάμποντας αεροπορία καπνοδόχων που προειδοποιεί ελαφρύ IP67 αδιάβροχο

Κόκκινη λάμποντας προειδοποίηση Light.designed αεροπορίας καπνοδόχων για να καλύψει τις απαιτήσεις φωτισμού παρεμπόδισης τύπων Α FAA του συμβουλευτικού κυκλικού κεφαλαίου 5 εναλλασσόμενου ρεύματος 70/7460-1L. Αυτό το ύφος του χαρακτηρισμού απαιτεί το χρώμα αεροπορίας (πορτοκάλι/λευκό) για την προστασία ημέρας χρησιμοποιώντας λ-864 ηλεκτρικά κόκκινα αναγνωριστικά σήματα (Cd 2.000) και λ-810 λάμποντας κόκκινους δευτερεύοντες φακούς (Cd 32) (συστήματα Α1 μόνο) προστασία νύχτας.

 
ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

• Οικονομικώς αποδοτικές, energy-efficient λύσεις φωτισμού εμποδίων.
• Καθολικό συνεχές ρεύμα διαθέσιμο: 12-48VDC αποδεκτός.
• Καθολικό εναλλασσόμενο ρεύμα διαθέσιμο: 110-240VAC αποδεκτός.
• Διευθετήσιμη ένταση χρηστών στο διακόπτη μεταξύ του τύπου Α ICAO LIOL (10cd) και του τύπου Β LIOL (32cd).
• Επαφές συναγερμών για το μακρινό έλεγχο.
• Ελαφρύς αισθητήρας για την ημέρας/νύκτας λειτουργία.
• Η τεχνολογία των οδηγήσεων μειώνει το χρόνο και τις δαπάνες συντήρησης.
• Εύκολος τοποθετήστε όπισθεν με τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις.
• Διαθέσιμος στην προαιρετική ηλιακή διαμόρφωση.
 
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
 

 
ΜΕΓΕΘΟΣ (χιλ.)

Διπλό πρότυπο φωτισμού
Το φως παρεμπόδισης των χαμηλών οδηγήσεων έντασης AFS1804 110V/220V διπλών έχει ως σκοπό να επιζήσει και να αποδώσει σταθερό στο εναέριος διάδρομος εμπόδιο χαρακτηρίζοντας τις εφαρμογές με μια αδιάβροχα, απόδειξη δόνησης και ένα περίβλημα αντίστασης διάβρωσης. Συμμορφώνεται με τον κανονισμό ICAO, χαμηλή ένταση, ο τρόπος τύπων A/type Β. Working είναι σταθερό κάψιμο.
AFS1804 η κόκκινη λάμποντας αεροπορία καπνοδόχων που προειδοποιεί το διπλό φως ενσωματώνεται από 2 ενιαία φω'τα. Για να σιγουρευτεί υπάρχει πάντα ένα φως εργαζόμενος στην κορυφή του πύργου. Δύο προαιρετικά μοντέλα εργασίας μπορούν να συναντήσουν τους πελάτες της διαφορετικής περιοχής.
«Service+Standby»: Μόνο το «φως υπηρεσιών» λειτουργεί κανονικά. Αυτόματος-μεταφορά στο «εφεδρικό φως» σε περίπτωση ελαφριάς» αποτυχίας «υπηρεσιών
«Service+Service»: Εργασία δύο ενιαία φω'των ταυτόχρονα. Καθεμία αποτυχία δεν έχει επιπτώσεις στην άλλη κανονική εργασία.

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ

Φωτισμός επιτροπής οργάνων αεροσκαφών για την καπνοδόχο

Λόγω της ιδιαιτερότητας της δομής η ίδια της καπνοδόχου, όταν εγκατέστησαν τα φω'τα παρεμπόδισης αεροπορίας καθιέρωσης, τα φω'τα παρεμπόδισης στην κορυφή πρέπει να βρεθεί μεταξύ 1.5-3 μέτρων στην κορυφή. Όταν το ύψος της καπνοδόχου είναι Χ > 150 μέτρα, τα φω'τα παρεμπόδισης μπορούν να εγκατασταθούν μέσα σε 7,5 μέτρα κάτω από την κορυφή της καπνοδόχου.

Πρότυπα αναφοράς: CAAC, ICAO, FAA «MH/T6012-2015» «MH5001-2013»

• Όταν H≤45m, θέτουν ένα στρώμα των φω'των παρεμπόδισης αεροπορίας μέσος-έντασης στην κορυφή της καπνοδόχου, και βουρτσίζουν 7 κώδικες χρώματος
• Όταν 45 μ < H="">
• Όταν 105m
• Το Χ ≥ 150 μεγάλης έντασης φω'τα παρεμπόδισης αεροπορίας μέτρων τίθεται στην κορυφή της καπνοδόχου, και η απόσταση ελέγχεται μέσα στη σειρά 75-105 μέτρων, και τα φω'τα παρεμπόδισης αεροπορίας μέσος-έντασης τίθενται μεταξύ των μεγάλης έντασης φω'των παρεμπόδισης αεροπορίας.