Δακτυλογραφήστε ένα ηλιακό φως αεροπορίας παρεμπόδισης των ανοικτό κόκκινο οδηγήσεων παρεμπόδισης οικοδόμησης για την οικοδόμηση

Δακτυλογραφήστε ένα κόκκινο φως παρεμπόδισης αεροπορίας των οδηγήσεων ηλιακό γιατί τα κτήρια είναι μια ενσωματωμένη ανάβοντας λύση που συσκευάζεται σε μια δομή που περιλαμβάνει τα ηλιακά πλαίσια, τις μπαταρίες λίθιου και τις πηγές των υψηλών οδηγήσεων αποδοτικότητας. Ήταν το πρώτο πρότυπο του WelandSignal για τον ηλιακός-τροφοδοτημένο εναέριο φωτισμό εμποδίων. Χάρι στον ενσωματωμένο τύπο του, έχει γίνει το πιό κλασικό πρότυπο και εξυπηρετεί περισσότερους από 80 νομούς. σε περισσότερα από 50.000 προγράμματα. Το AFS302 έχει ως σκοπό να ανταποκριθεί στα πρότυπα φωτισμού του FAA λ-810, χαμηλός τύπος έντασης A/B ICAO (κόκκινος). Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως χαμηλό φως εμποδίων έντασης. Μόνο 4 μπουλόνια απαιτούνται για την ανατολική εγκατάσταση και μπορούν να είναι συντήρηση-ελεύθερα ή επισκευή-ελεύθερα μέχρι και πέντε έτη.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

• Η καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου, απεριόριστη ηλιακή έκθεση είναι κρίσιμη για τη μακροπρόθεσμη απόδοση. Η σκιά μειώνει εντυπωσιακά τη δυνατότητα του φωτός να φορτιστεί η μπαταρία της.
• Χρεώστε κάθε 3 μήνες κατά την αποθήκευση.

 
ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΕΝΕΡΓΕΙΑ - ΑΠΟΤΑΜΙΕΥΣΗ

• Δακτυλογραφήστε ένα κόκκινο φως παρεμπόδισης αεροπορίας των οδηγήσεων ηλιακό γιατί τα κτήρια μπορούν να λειτουργήσουν με τα ηλιακά πλαίσια και τις μπαταρίες για να παρέχουν τη χαμηλής ισχύος κατανάλωση.
• Μπορεί να χρεωθεί σχεδόν στους παντός καιρού όρους και έχει μέχρι 200 ώρες της λειτουργίας.
• Περισσότερη από 60 εξοικονόμηση κόστους έναντι των παραδοσιακών τύπων. Καμία καλώδιο ή ηλεκτρική υποδομή δεν απαιτείται, και το εργαστήριο δεν πρέπει να φέρει τα βαριά φορτία στην κορυφή.

ΕΝΗΜΕΡΩΜΕΝΑ ΥΛΙΚΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

• Ενημερώνουμε τα κύρια συστατικά κάθε χρόνο με τη γρήγορη ανάπτυξη του ηλιακού πλαισίου, των μπαταριών και LEDs.
• Τηρούμαστε πάντα ενήμερος.

ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ

• Ο κατοχυρωμένος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας θόλος προστατεύει το ηλιακό πλαίσιο βελτιώνοντας την αποδοτικότητα, ρίχνει το χιόνι.
• Ο κανονισμός ανοίγει αυτόματα στο σούρουπο και μακριά στην αυγή.

ΜΕΓΕΘΟΣ (χιλ.)
 

ΠΡΟΤΥΠΑ

Σχέδιο ελαφριάς διαμόρφωσης εμποδίων αεροπορίας πολυκατοικίας
Η οργάνωση φω'των εμποδίων από τα συγκροτήματα πολυκατοικιών και οικοδόμησης πρέπει να είναι σε θέση να δει την περίληψη του αντικειμένου από όλες τις κατευθύνσεις, και η οριζόντια κατεύθυνση μπορεί επίσης να αναφερθεί στα φω'τα εμποδίων που τίθενται σε μια απόσταση περίπου 45 μέτρων, και το γενικό κτήριο πρέπει να εγκαταστήσει τα φω'τα εμποδίων στην κορυφή από την, και το ύψος Χ εγκαταστάσεων υπολογίζεται από το οριζόντιο έδαφος. Πρότυπα αναφοράς: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013

• Όταν το χ ≤ 45m, ένα χαμηλό φως εμποδίων αεροπορίας ελαφριάς έντασης εμποδίων αεροπορίας ελαφριάς έντασης διπλό ελαφρύ ή χαμηλό θα τεθεί στην κορυφή (AFS302P)
• Όταν 45 < χ < 105m, μέσο B-type ελαφριάς έντασης φως εμποδίων αεροπορίας θα τεθούν στην κορυφή, και το χαμηλό φως εμποδίων αεροπορίας ελαφριάς έντασης θα τεθεί στο 1/2 του ύψους του
• Όταν 105 ≤ χ < 150m, μέσος τύπος ελαφριάς έντασης ένα φως εμποδίων αεροπορίας θα τεθούν στην κορυφή, και το χαμηλό φως εμποδίων αεροπορίας ελαφριάς έντασης θα τεθεί στο 1/2 του ύψους του
• Οι υψηλοί λαμπτήρες παρεμπόδισης αεροπορίας ελαφριάς έντασης θα τεθούν στην κορυφή του Χ ≥ 150m και στο διάστημα 75105m, και οι μέσοι λαμπτήρες παρεμπόδισης αεροπορίας ελαφριάς έντασης θα τεθούν μεταξύ των στρωμάτων των υψηλών λαμπτήρων παρεμπόδισης αεροπορίας ελαφριάς έντασης

ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ